Onveilig kruispunt
Het kruispunt Geelstraat – Lenaertsstraat kwam de voorbije jaren herhaaldelijk in beeld door verkeersongevallen. In 2023 en 2024 werden er vier ongevallen geregistreerd, voornamelijk door het niet naleven van de voorrangsregeling en te hoge snelheden. Buurtbewoners kaartten deze onveilige situatie meermaals aan bij het lokaal bestuur.
Uit een verkeersanalyse blijkt bovendien dat een deel van het verkeer in de Lenaertsstraat sluipverkeer is, onder andere om de verkeerslichten op de Luikersteenweg en de Vliegveldlaan te vermijden.
Tijdelijke knip als testmaatregel
Op basis van verschillende onderzochte scenario’s koos het college van burgemeester en schepenen voor een tijdelijke proefopstelling met een knip aan het kruispunt.
Deze tijdelijke maatregel beperkt het doorgaand gemotoriseerd verkeer en vermindert zo het aantal gevaarlijke verkeerssituaties. Voor fietsers en bromfietsers blijft een doorgang mogelijk.
De proefopstelling loopt vier maanden. De start is gepland in de loop van augustus 2026 en de evaluatie in de loop van december 2026.
In deze periode zal de opstelling nauw worden opgevolgd en indien nodig worden bijgestuurd.
Zowel vóór als na de proef worden verkeerstellingen uitgevoerd in de omliggende straten, waaronder de Pipelstraat, Hameistraat en Brustem-Dorp.
De evaluatie gebeurt op basis van verkeersverschuivingen, feedback van de bewoners en ongevallengegevens.
Het lokaal bestuur benadrukt dat het met deze tijdelijke proefopstelling objectief wil nagaan welke maatregel het meeste effect heeft. Door eerst te testen, kan nadien onderbouwd worden beslist over een definitieve ingreep.
Verkeer tijdens de proefperiode
Tijdens de proefperiode wordt het verkeer omgeleid. De Lijn past tijdelijk haar route aan en de halte in de Lenaertsstraat verschuift in deze periode naar de Tomstraat. Bewoners van de Geelstraat en Lenaertsstraat ontvangen hierover een gerichte bewonersbrief met praktische informatie.
Na de proefperiode beslist het college of de maatregel definitief wordt ingevoerd, of dat alternatieve ingrepen, zoals permanente snelheidsremmers, nodig zijn.
