GAS 5

Wat is GAS 5?

Steden en gemeenten hebben sinds 1 februari 2021 de mogelijkheid om gemeentelijke administratieve geldboetes (GAS) op te leggen voor beperkte snelheidsovertredingen die worden begaan op plaatsen waar de snelheid beperkt is tot 30 of 50 km per uur. Rijd je te snel in een zone 30 of 50, dan kan je voortaan een GAS-boete krijgen. Deze overtredingen vallen bijgevolg niet meer onder het strafrecht (parket).

De gemeenteraad heeft op 28 september 2026 het politiereglement betreffende de gemeentelijke administratieve geldboetes voor beperkte snelheidsovertredingen – beter bekend als GAS 5 - goedgekeurd.

In Sint-Truiden is het GAS 5-reglement van toepassing vanaf 1 oktober 2026.

Wanneer krijg je een GAS 5-boete?

• Je bent meerderjarig en bent de bestuurder van het voertuig, zoals vermeld in de Belgische verkeerswet (art. 67bis en 67ter).
• Je rijdt maximum 20 km/u te snel in een zone 30 of 50.
• De overtreding is vastgesteld door een automatisch toestel dat volledig gefinancierd is door de lokale overheid.
• Er wordt tegelijk geen andere verkeersovertreding vastgesteld, zoals gsm’en achter het stuur.

Hoe verloopt de procedure?

• De politie stelt de overtreding vast aan de hand van een automatisch toestel (zoals een flitspaal of een bemande camera) en stuurt de vaststelling door naar de sanctionerend ambtenaar.
• Als overtreder ontvang je nadien een brief met betalingsuitnodiging van de sanctionerend ambtenaar met het bedrag van de verschuldigde boete.
• Je wordt uitgenodigd de boete binnen 30 dagen te betalen.
• Ben je niet akkoord? Dan kan je schriftelijk verweer indienen binnen de 30 dagen na het ontvangen van de vaststelling.
• Op basis van het eventuele verweer beoordeelt de sanctionerend ambtenaar of er al dan niet een GAS-boete wordt opgelegd. Je wordt hiervan schriftelijk op de hoogte gebracht.
• Ben je het niet eens met de beslissing van de sanctionerend ambtenaar? Dan kan je binnen de 30 dagen beroep aantekenen tegen deze beslissing bij de politierechtbank.

Hoeveel bedraagt de boete?

De boete bedraagt 58 euro voor de eerste 10 kilometer per uur die te snel gereden werd boven de toegelaten maximumsnelheid van 30 of 50 kilometer per uur. De boete wordt nadien vermeerderd voor elke bijkomende kilometer per uur waarmee de toegelaten maximumsnelheid wordt overschreden (na de technische correctie).  

• Buiten de bebouwde kom: + 7 euro per bijkomende km/u.
• Binnen de bebouwde kom: + 12 euro per bijkomende km/u.

Wat als je niet akkoord bent?

• Je mailt je verweer naar gas5@sint-truiden.be binnen 30 dagen na ontvangst van de betalingsuitnodiging, of je stuurt het verweerschrift binnen de 30 dagen per gewone zending naar het lokaal bestuur, postadres Gazometerstraat 9, 3800 Sint-Truiden.
• Je verweer wordt behandeld door de sanctionerend ambtenaar en je ontvangt de beslissing per post. Dit kan enige tijd in beslag nemen. In afwachting hiervan moet je de boete niet betalen.
• Als er geoordeeld wordt dat het verweer ongegrond is, dan krijg je als overtreder een herinnering van de boete. Daarna heb je 30 dagen de tijd om de boete te betalen, tenzij je beroep aantekent tegen deze beslissing bij de politierechtbank.
• Als de sanctionerend ambtenaar beslist dat het verweer gegrond is, dan wordt de boete verworpen en wordt het dossier afgesloten.
• Er is geen mondeling verweer mogelijk binnen GAS 5.
• Je hebt tevens het recht om tegen een beslissing van de sanctionerend ambtenaar beroep aan te tekenen bij de politierechtbank.
• Dit dient te gebeuren binnen de termijn van één maand vanaf de kennisgeving van de beslissing d.m.v. het neerleggen van een verzoekschrift bij de politierechtbank.

Hoe deel ik de identiteit van een bestuurder mee?

• Ben je aangeschreven als overtreder maar was je niet de bestuurder op het ogenblik dat de inbreuk gepleegd werd, bezorg dan binnen de 15 dagen de persoonsgegevens van de bestuurder met de nodige bewijsstukken via gas5@sint-truiden.be.
• De sanctionerend ambtenaar zal dan de juiste bestuurder aanschrijven. Om dubbele betalingen te vermijden, vragen we daarom om je briefwisseling niet zelf over te maken aan de bestuurder.